304不銹鋼管生產與雙相不銹鋼水管

　　1生產內毛刺小的304不銹鋼管：

　　304不銹鋼管產品質量的一個重要方面是去除焊縫內毛刺，由于受空間位置的限制，小直徑304不銹鋼管的內毛刺去除一直是焊管制造業的一個技術難點。因此從焊接技術方面選擇適宜的焊接方法是解決問題的有效途徑，生產內毛刺小的焊接方法有直流電焊法和方波電阻焊法。這些焊接方法具有的特點是加熱均勻，焊縫圓滑，質量好，內毛刺形成很小，一般僅為0.1～0.2㎜。

　　2微束等離子法生產高精度極薄壁304不銹鋼管：

　　微束等離子方法焊接極薄壁焊管，外焊縫明亮光滑，內焊縫平整密實，毛刺高度平均不超過0.031～0.020㎜，焊后鋼管外徑橢圓度為0.10～0.23㎜，壁厚差為0.020～0.034㎜，經冷軋后有效地消除了外徑橢圓度過大范圍，壁厚差達到0.002～0.007㎜，質量完全達到304不銹鋼管的水平。熱處理后，具有和無縫管不銹鋼管相同的組織和性能，而用無縫管生產極薄管的經濟優越性大大不如焊接后再冷軋加工的極薄管。

　　3汽車工業用高強度304不銹鋼管：

　　近年來，國內外汽車工業推行汽車輕量化，以節約能源，迫切需要以高強度空心零部件替代實體零部件。開發高強度304不銹鋼管替代無縫管來滿足汽車工業的需求在技術上是完全可行。日本在開發汽車工業用高強度焊管方面，相繼開發了C-Ti-B、C-Mn-Nb、C-Cr-AI-B等鋼種系列，并根據不同使用目的，采用不同的熱處理制度，如退火、正火和淬火、回火等。用于汽車工業高強度304不銹鋼管，其標準強度級別有561MPa、637MPa、980MPa等。除了要求高強度外，對304不銹鋼管還要求具有高塑性，良好的加工性、淬透性，強韌性和疲勞強度等。

　　盡管國內鋼企虧損面在不斷的放大，然鋼廠是乎也陷入了一種欲罷不能的尷尬之境，需求基本面疲軟在304不銹鋼管不斷的倒逼鋼廠減產，然多數鋼廠表示當前情況下，減產比繼續生產虧的會更多，現實逼著鋼廠只能硬著頭皮積極生產。中鋼協最新數據顯示，5月中旬全國粗鋼產量為218.94萬噸，較上旬小跌0.3%，幾乎可以忽略不計，而且鋼廠財務人員表示，當前主流鋼廠邊際成本貢獻值尚有100~200元的空間，也就是說還有200元/噸左右的調整空間可供操作，鋼廠的減產積極性短期難有改觀，后期供應壓力有增無減。

　　水管隨著科學技術的發展已經更新換代了六個階段，第一階段是鉛管第二階段是銅管第三階段是鐵管第四階段是鍍鋅鐵管第五階段是塑料管第六階段才是目前最受歡迎的不銹鋼管。

　　健康環保的雙相不銹鋼水管極其重要，在室內裝修中，水管站到的資金比例還是很小的，但是水管不出問題則好一旦出問題了造成的影響也是很大的。所以在裝修的時候就要選擇好一款質量可靠、穩定性高、維護方便又健康環保的水管。

　　無錫圣天佑不銹鋼有限公司主要生產銷售：不銹鋼管，無錫不銹鋼管,無錫304不銹鋼管,無錫316不銹鋼管,無錫310S不銹鋼管,常年儲備千萬噸現貨，本公司經營的無縫管及不銹鋼產品材質主要有：0cr13、1cr13、2cr13、1cr17、7cr17、201、202、304、304L321、316、316L、347、309、309S、310S、904、904L等。歡迎新老客戶前來洽談，電 話：0510-81017770 http://www.makassartimur.com/